A Fordhoz alap�ron f�nyezetlen oldals�
v�d�cs�kok j�rnak, a Hond�n az ajt�kat nem v�di m�anyag bet�t, �m a k�sz�b�k�n, a ker�kj�rati �veken �s a k�t�nylemezeken a k�felver�d�sekt�l �s a parkol�si s�r�l�sekt�l is �v� m�anyag cs�k fut k�rbe. A Toyot�t csup�n el�ls� szokny�ja alatt v�di fest�s n�lk�li m�anyag

A Corolla h�ta a legmeredekebb, a Civic mos� n�lk�li h�ts� �veg�t a harmadik f�kl�mp�t is hord� spoiler osztja k�t r�szre, a Focus z�r�oszlopai a legkarcs�bbak

A legkisebb csomagter� Corolla �t�dik ajtaj�n�l a Focus� �s a Civic� is magasabbra emelkedik

A Focus m�szerfala hagyom�nyk�vet�,
k�nnyen leolvashat�, als� r�sze a fels�n�l kev�ssel vil�gosabb t�nus�, tetej�n fedeles rekesz �l

A Honda egy�ni m�szerfala: a korm�ny hatalmas fordulatsz�mm�r�, k�zep�n a sz�m�t�g�p �zenetei, mellette a visszajelz�l�mp�k, a v�zh�fokm�r� �s az �zemanyag-szintjelz�, feljebb a sebess�g sz�mokkal megjelen�tve, valamint a gazdas�gos vagy a sportos �zem LED-f�nyei, a k�z�pkonzol felett pedig a szell�z�s �s az audio-rendszer kijelz�je olvashat� le A Toyota �r�i vet�ttettek, k�nnyen �rtelmezhet�k, az �t�ves Corolla m�szerfala ma m�r kiss� �divat�nak hat. Az ajt�k �s a k�z�pkonzol f�msz�n� bet�tei nem alap�rasak Noha a Focusban a legkisebb a h�ts� l�bt�r, m�g 180 centi felettiek is k�nyelmesen elf�rnek. Zsebek az el�ls� �l�sek h�tlapj�n �s a h�ts� pad sz�lein�l is sorakoznak A Honda l�btere el�l-h�tul a legnagyobb, az el�ls� �l�sek h�tlapja m�b�r, az any�soldalira zseb is ker�lt, az �tletesen hajtogathat� h�ts� pad al� norm�l helyzet�ben is sok minden elrejthet� A Toyota bels� sz�less�ge elmarad vet�lyt�rsai�t�l, a h�ts� padl�merev�t� itt a legjelent�sebb, zseb mindk�t el�ls� �l�s h�toldal�ra j�r A Focus �l�sei fejt�maszkiv�tel n�lk�l d�nthet�k el�re, de az �l�sek t�v�ben jelent�s k�sz�b marad A Civic �l�sei egyetlen mozdulattal el�rebillenthet�k, a rakt�rk�sz�b itt a legjelent�sebb, �m a padl� teljesen s�k A Corolla h�ts� padja szinte a csomagt�r s�kj�ba fekszik, a fut�m� itt l�g be a legjelent�sebben A kipufog�oldalon is v�ltoz� vez�rl�s� Ford-motor kis fordulatr�l h�z, a h�rmas legcsendesebbje Noha a h�rmas legmodernebb �s legzajosabb motorja a Civic�, a sportosan forg� blokk hangja nem b�nt� A Corolla motorja 2000-res fordulat alatt nem dolgozik sz�vesen, igaz�n 3000-t�l �l